没有任何产业基础，事先缺乏周详的论证，也不符合国家相应的产业政策，2008年9月17日，拟投资18亿元的宁夏新大地汽车项目正式开工投产。10月，该项目便由于企业资金出现困难而停工。如今厂区早已荒废，公司办事处也人去楼空。仓促上马匆匆落马的“大项目”，致使出现近千亩闲置土地和大批徘徊在工厂门前讨要建厂工钱的工人。辉煌一时的汽车梦变成了一场噩梦。（11月14日央视《焦点访谈》）
即便如此，银川经济开发区管委会个别官员仍坚持他们并不是一无所获：“没有成功不能说失败。我们从操作这个项目过程中，对国家的产业政策，对国家的市场，汽车生产的格局，对我们周边的市场，都做了深入的了解，应该说对我们下一步的产业发展有了很大的帮助。”
听见没有，没有成功不能说成失败！败得如此一塌糊涂还不叫失败？如果地是自家的，钱是自己的，恐怕连死的心都有了，还会在此振振有词？招商引资成功了，就是政绩，又是战略眼光，又是思想解放，高帽子一个个迎头而来；引进项目失败了，就说成交学费，什么摸着石头过河、获得了宝贵经验之类的辩词，听得耳朵都能起老茧。笔者就搞不明白了，这类号称投资十几亿的大项目，当地政府怎么就敢在没有经过周详论证、没有获得相关部门审批的情况下仓促上马呢？更不可思议的是，有知情者披露：当年隆重的汽车下线典礼竟是“导演”出来的，所谓 “下线”的4辆汽车竟然是从外面开进来的！这哪里是一个汽车下线典礼，分明是生旦净末丑汇聚的戏剧现场！
由此不难窥见，当初围绕在“大项目”周围的一干人，其政绩心态有多焦虑——要地给地，没政策想对策，此地天高云淡，地多人贫，好不容易逮住了一个“财神爷”，自然舍不得让他轻易溜走。虽然我们也不否认，当地政府招商引资的迫切之心是可以理解的，发展当地经济的初衷也算美好的，但正是在政绩冲动下，一些地方官员就变得脑袋发烧，四肢乱颤，什么因地制宜，什么论证、调研，什么审批、政策，都统统抛到了脑后，甚至还怀着明知故犯、先上项目再“逼宫”审批的赌徒心态来冒这个险。只要企业你肯来，只要能为地方“更进一步”增加筹码，咱自然会大笔一挥，一路绿灯，你就想当个“明星企业”、“名牌产品”，也还不都随便你吗。搞好了，这叫政绩，给咱长脸；搞砸了，就当花钱买个经验教训，反正钱不是自个腰包掏。地是国家的，便宜卖了也好，闲置也罢，于己何干？水是百姓喝的，臭了、脏了，于己何干？
搞好了就是政绩，搞砸了就是交学费，天下怎能有这么便宜的好事？！为官者上要为国家分忧，下要为百姓担当，挥笔之前还望慎之，再慎之！
